HUET

Cette recherche découle de la recommandation de sécurité 2008-036 de l’AAIB: «Il est recommandé que l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) étudie des méthodes permettant d’accroître la visibilité des combinaisons d’immersion portées par l’équipage de conduite, afin d’améliorer l’emplacement des survivants un hélicoptère amerrissant ».  L’étude a examiné la possibilité d’exploiter des matériaux rétroréfléchissants pour accroître la visibilité de l’équipage dans un scénario de sauvetage.  Il comprend un examen des capacités de l’équipement de l’avion utilisé pour la recherche […]